cara merakit sepeda motor

Proses Perakitan Sepeda Motor Honda

Posted on 2 Februari 2011

Bertempat di Honda Motor Co ‘s Fan Fun Lab di Twin Ring Motegi,Jepang.Pada satu bagian dari bangunan ini, ada sebuah diorama fantastis yang berfungsi untuk menceritakan sebuah proses tentang bagaimana sepeda motor disatukan.

perakitan powertrain

1.Kita melihat bagian perakitan powertrain(pemindah tenaga). Kita bisa melihat seorang pekerja menempatkan silinder dan kepala ke crankcase(bak mesin). Setelah menyelesaikan powertrain bergerak ke area kerja yang berbentuk U dan mengangkat ke tempat proses berikutnya.

perakitan engine

2.Sisi lain dari perakitan powertrain dept. memberikan “angle shot” yang lebih baik dari powertrain lengkap dengan kepala silinder dan carbs/throttle bodies.

paling penting nih.....

3.Memasang  bagian paling penting dari sepeda motor, powertrain, ke chassis, dan menyematkan garpu depan, subframe, exhaust(knalpot )dan item lainnya yang menyusun sebuah sepeda motor.

view dari dudut lain

4.Area kerja yang sama dilihat dari sudut (angle)yang lain. Perhatikan bagaimana sepeda menggantung di rel atas.  ada 2 line.

The painted parts

5.Pengecatan- tangki bahan bakar, bodywork, lampu, dll dan bagian trim akhir ini kemudian dipasang ke sepeda.

inspeksi terakhir

6.Akhirnya sepeda motor Honda yang sudah jadi ditempatkan pada rol dan seluruh sepeda didorong untuk diperiksa speedometer, tachometer, dan bagian vital lainnya. Peralatan Diagnostik ini membantu  untuk memeriksa dan memverifikasi bahwa sepeda motor ini 100% baik untuk jalan.